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混凝土泵作为输送混凝土的运输工具,已经在各大施工领域得到广泛应用,很多施工方为了提高施工效率,节省施工成本,越来越青睐混凝土泵可能会遇到泵送排量无法调节的状况,下面和小编一起来看看混凝土输送泵具体的调排量原因吧!
1.可以分析液压系统图,通过这种分析能了解排量控制阀块内置的两个完全一样的减压阀,通常减压阀的压力输出范围一般为3.5~55bar。
2.其中一个减压阀是用来调节控制主油泵排量的控制油路压力;另一个减压阀起缓冲作用,通过初步判断可以得知用来调节主油泵控制。
3.混凝土输送泵油路压力的减压阀损坏可能导致油路压力无法调节控制,进而无法调节主油泵的排量。
1.在分析液压系统图后,可以将调节主油泵控制油路压力减压阀拆卸下来,然后进行清洗,来观察其是否异常。
2.将两个减压阀拆卸下来进行清洗,然后调换他们的位置并将其安装上去。通常情况下无论是电控还是手控,其调节排量都能恢复正常。
1.将两个减压阀安装回原来位置,用压力表测试排量缓冲阀块上的MX1口(控制油泵排量油路)压力。
2.通常可以发现调节排量时其压力值维持在4bar不变(正常值应在3.5~55bar范围变化)。
3.进一步可以确认调节主油泵控制油路压力减压阀是否损坏。
4.混凝土输送泵确定减压阀损坏后试机,能够发现泵车一切都趋于正常。
混凝土输送泵是各大施工单位都经常用到的一个建筑施工设备,它能轻松自如自动控制调节运输混凝土,如果一旦在施工过程中遭遇混凝土泵泵送排量无法调节,建议广大用户按照以上步骤予以检查。
通过以上介绍,相信广大用户对混凝土输送泵排量无法调节的原因已经有所了解,如果您还有其他疑问可以跟客服沟通,也可拨打我们的热线电话。
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本页标题: 混凝输送泵能不能调排量?混凝土输送泵调排量解决方法